FOCUS: automotive Ue tornerà a crescere ma non come prima di pandemia (Oxford E.)

MILANO (MF-NW)--Nonostante le previsioni negative che circondano il settore automobilistico europeo, Oxford Economics prevede che la produzione di nuove auto tornerà a crescere nei prossimi due anni, con un aumento del 2,4% nel 2026 e del 3,8% nel 2027. Questa ripresa sarà guidata sia dalla crescita della domanda interna sia dal continuo recupero delle esportazioni, trainato dai veicoli elettrici (EV).

"Tuttavia, venti contrari strutturali impediranno al settore di tornare ai livelli di produzione e all’importanza economica dell’era pre-Covid", commenta l’economista senior Nico Palesch. Mentre la rapida crescita dal 2000 al 2018 aveva portato il settore automobilistico a espandersi costantemente in rapporto all’economia, raggiungendo un picco dell’1,6% del Pil, la crescita più lenta significa che l’importanza del settore (1,3% del Pil nel 2025) continuerà a diminuire.

Uno dei principali ostacoli è la transizione verso i veicoli elettrici. Questo segmento sta sempre più guidando la domanda globale di auto e i produttori europei sono in ritardo rispetto ai concorrenti cinesi. Pur facendo reali progressi sia in termini di produzione sia di esportazioni, il vantaggio iniziale delle aziende cinesi significa che quest'ultime riusciranno a catturare in modo permanente una quota della domanda europea e, ancora più significativamente, dei mercati emergenti.

L’altro grande ostacolo riguarda la domanda interna. "Se una parte del drammatico calo delle vendite di auto dall’inizio della pandemia (-19% dal 2019 al 2024) è ciclica e verrà invertita nei prossimi anni, una quota è anche attribuibile a una riduzione duratura della domanda di auto, determinata da fattori demografici e dalla diminuzione del tempo trascorso alla guida", conclude Palesch. "La ripresa ciclica fornirà qualche vento favorevole nei prossimi anni, ma non sarà sufficiente a tornare ai picchi precedenti".

alb

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2312:27 ott 2025